Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Thames

Подводные лодки типа Thames

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Статья редактируется вики-волонтером Quantum_Frost. Просьба воздержаться от правок.

Подводные лодки типа Thames
HMS_Thames-class_title.jpg
Служба
Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания
Исторические данные
20 ед. Заказано
ед. Построено
ед. Потеряно
1931 — 1935 гг. Годы постройки
1932 — 1946 гг. Годы службы
Место строительства

Vickers-Armstrong, Barrow

Общие данные
1 830 — 2 206 / 2 165 — 2 723 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
105.2 / 8.62 / 4.76 — 4.85 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
22 — 22.5 узл. Скорость хода надводная
10 узл. Скорость хода подводная
60 / 95 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
6 260 — 17 500 миль Дальность плавания надводная
115 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
Дизельные двигатели Тип ЭУ
4 ДД/10 000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД/2 500 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Экипаж
61 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение:

Зенитная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

Построенные корабли


hms-thames-1940-submarine.gif
Подводные лодки типа Thames (рус. «Тэмз»), также известные как River (рус. «Ривер») — серия эскадренных подводных лодок Королевских военно-морских сил Великобритании. Построенные в 1930-х гг., они первоначально предназначались для совместных действий с надводными кораблями. Всего было построено три лодки. Одна лодка была потеряна в 1940 г., две другие активно использовались в годы Второй мировой войны на разных театрах военных действий.


Общие сведения

История создания

Предшественники

Подводная лодка HMS K5.
Основная статья: Подводные лодки типа K

Предшественниками типа Thames были одни из самых необычных подводных лодок, когда-либо создававшихся на флоте — лодки типа K. Для достижения высокой скорости хода эти лодки оснащались паровыми турбинами. Несмотря на целый ряд оригинальных инженерных решений, включая складывающиеся в герметичные отсеки дымовые трубы, надёжностью серия K не отличалась. В мирное время из-за технических неполадок и аварий были потеряны пять лодок этого типа, который был прозван британскими моряками «Катастрофа» (англ. Kalamity)[1].

Предпосылки к созданию

В 1920-х гг. в британском Адмиралтействе была по-прежнему достаточно популярна идея создания подводного флота, который мог бы действовать в отрядах совместно с надводными кораблями, иными словами — эскадренных подводных лодок. Ключевым требованием к будущим подводным лодкам в этом случае становились их ходовые качества. Они должны были быть в состоянии развивать скорость линкоров, которая в те годы составляла 21—22 узла. Именно тип Thames стал последней попыткой Адмиралтейства создать такую подводную лодку с формулировкой «для действий с флотом».

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемост ь

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

См. также

Примечания

  1. Kalamity — искажённое английское слово «calamity» — рус. «бедствие», «беда», «катастрофа».

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений