Броненосцы типа Siegfried
Версия от 09:04, 23 октября 2018;
Броненосцы типа Siegfried
Броненосцы типа Siegfried
Постройка и служба
5 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1888-1894 гг. Годы постройки |
1894-1919 гг. Годы службы |
Киль, Бремен, Вильгельмсхафен. Место строительства |
Общие данные
3500 / 3741 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
79 / 14,9 / 5,51-5,74 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПМ, 4 ПК Энергетическая установка |
14,9 узл. Скорость хода |
1490(10) миль Дальность плавания |
Экипаж
276 чел. Общая численность |
20 чел. Офицеры |
256 чел. Матросы |
Бронирование
/ 100-240+330(подкладка) мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
200+200+30(колпаки) мм. Барбеты |
12(щиты СК) мм. Башни |
80/30 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 3 — 240 мм/35;
- 6-8 — 88 мм/30;
- 6 пулемётов.
Минно-торпедное вооружение
- 4 — 350 мм ТА.
Построенные корабли
Броненосцы береговой обороны типа Siegfried (рус. «Зигфрид») — корабли Императорских военно-морских сил Германии. Когда после берлинского конгресса 1878 года Россия отказалась продлить союзный договор с Германией и стала рассматривать её как возможного противника, морской министр Каприви, опасаясь нападения русского флота на немецкое побережье, решил усилить флот береговой обороны новыми кораблями. В конце 80-х годов вместо планирующихся 10 броненосных лодок немцы заложили серию более крупных броненосцев береговой обороны из шести кораблей типа Siegfried, в начале 90-х дозаказав ещё два таких корабля. При водоизмещении 3500-3600 т они были вооружены тремя 240-мм орудиями и обладали высотой борта, достаточной для плаваний на Балтийском море. В их конструкции явно прослеживалось влияние французской школы, продержавшееся в германском судостроении до конца века. Корабли оказались вполне мореходными и хорошо управлялись, не теряли скорость на волнении. Из за своеобразного внешнего вида они получили прозвище "Meerschweinchen" - морские свиноматки.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература:
Категория: