Подводные лодки типа UB II
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
30 ед. Заказано |
30 ед. Построено |
1915-1916 гг. Годы постройки |
1916-1917 гг. Годы службы |
263-279 / 292-305 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
36,13-36,9 / 4,36-4,37 / 3,68-3,70 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
9,08-9,15 узл. Скорость хода надводная |
5,71 узл. Скорость хода подводная |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
2 ДД / 270-284 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 280 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
1 — 50 мм/40 затем 1 — 88 мм/30 . Артиллерийское |
2 — 500-мм ТА Торпедное |
23 чел. Общая численность |
Основные улучшения заключались в появлении двух независимых друг от друга энергетических установок, увеличении скорости надводного хода, дальности плавания и в усилении вооружения. При этом была сохранена возможность транспортировки по железной дороге.
В ходе войны погиб 21 корабль.
На минах подорвались: UB-18 (12.1917, Фландрия), UB-22 (20.1.1918, Северное море), UB-29 (13.12.1916, Ла-Манш), UB-33 (11.4.1918, Фландрия), UB-38 (8.2.1918, Ла-Манш), UB-41 (5.10.1917, Северное море), UB-45 (6.11.1916, Черное море), UB-46 (7.12.1916, Черное море).
Артиллерией и глубинными бомбами эскортных кораблей союзников и ПЛ были потоплены:
UB-19 (30.11.1916, Фландрия), UB-27 (29.7.1917, Фландрия), UB-30 (25.2.1917, Фландрия), UB-31 (2.5.1918, Ла-Манш), UB-35 (26.1.1918, Фландрия), UB-36 (21.5.1917, Ла-Манш), UB-37 (14.1.1917, Фландрия), UB-39 (17.5.1917, Ла-Манш), UB-44 (4.8.1916, Ионическое море).
19.3.1917 в результате столкновения в Балтийском море затонула UB-25.
Английской авиацией у Фландрского побережья были потоплены UB-20 (28.7.1917) и UB-32 (9.1917).
Английская ПЛ торпедировала UB-26 (5.4.1916, Фландрия).
UB-43 и UB-47 передали Австро-Венгрии.
Уцелевшие корабли были разобраны на металл в начале 20-х гг.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература:
- ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному составу) // Морская коллекция, 1996, № 3. С. 27.