SM U-152 (1917)
Версия от 20:35, 30 сентября 2018;
U 152
U 152
Служба
Исторические данные
1916 Заложен |
20 мая 1917 Спущен на воду |
17 октября 1917 Сдан |
1918 Гибель |
Общие данные
1512 / 1875 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
65,0 / 8,90 / 5,30 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
50 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
12,4 узл. Скорость хода надводная |
5,2 узл. Скорость хода подводная |
25000 миль Дальность плавания надводная |
65 миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
56 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 2 — 105-мм/42 орудия Utof L/45 C/16;
- 2 — 88-мм/27 орудия TK L/30 C/08.
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 500-мм ТА.
Однотипные корабли
U-151 — U-157
SM U 152 — транспортная подводная лодка Императорского флота Германии типа U-151, участвовала в Первой мировой войне. Заложена Reiherstieg Werft в Гамбурге по субконтракту с верфью F. Krupp Germaniawerft AG в Киле в 1916 как торговая подводная лодка по заказу германской фирмы Deutsche Ozean-Reederei G.m.b.H., Бремен. С 1917 строилась на верфи Kaiserliche Werft в Вильгельмсхафене как подводный крейсер. Исключена в 1918 и 24 ноября 1918 сдалась Великобритании в Гарвиче, в 1921 затонула во время буксировки на судоразделочную верфь.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: