Н-29 (1946)
Версия от 12:35, 14 марта 2017;
Н-29
Н-29
Служба
Исторические данные
11 ноября 1944 Заложен |
24 января 1945 Спущен на воду |
15 февраля 1946 Сдан |
25 марта 1958 Исключен из состава флота |
1958 Сдан на слом |
Общие данные
1621 / 1819 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
76,7 / 8,0 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
135 / 280 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 4000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 4400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
15,6 узл. Скорость хода надводная |
17,2 узл. Скорость хода подводная |
15500 миль Дальность плавания надводная |
340 миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
57 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 4 (2x2) — 20-мм/65 орудия C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА.
Однотипные корабли
Н-27 — Н-30, ТС-5 — ТС-13, ТС-15, ТС-17, ТС-19, ТС-32 — ТС-38
Н-29 — подводная лодка ВМФ СССР, бывшая германская U-3035 типа XXI. 1 июня 1945 передана экипажем Великобритании в Ставангере, Норвегия. Перешла в Лох-Райан, Шотландия, где введена в ВМС Великобритании как опытовая п/л N 28. 5 ноября 1945 зачислена в ВМФ СССР. В 1946 передана по репарациям СССР и 15 февраля 1946 введена в БФ как подводная лодка Н-29. С 9 июня 1949 переименована в Б-29. С 29 декабря 1955 плавучая зарядовая станция. С 18 января 1956 ПЗС-31. Исключена 25 марта 1958 и передана ОФИ для разборки на металл.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: