С-102 (1938)

С-102

Подводная лодка | ВМС СССР

Служба

СССР

Исторические данные

20 июня 1937 Заложен

20 апреля 1938 Спущен на воду

15 декабря 1940 Сдан

14 марта 1955 Выведен из боевого состава

Общие данные

856 / 1090 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

77,7 / 6,4 / 4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

19,5 узл. Скорость хода надводная

9 узл. Скорость хода подводная

80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

8200 миль Дальность плавания надводная

135 миль Дальность плавания подводная

30 суток Автономность (макс)

Энергетическая установка

дизель-электрическая . Тип энергетической установки

2 ДД/2000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД/550 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

1 — 100-мм, 1 — 45-мм . Артиллерийское

533-мм, 6 шт Торпедное

Экипаж

45 чел. Общая численность

8 чел. Офицеры

37 чел. Матросы

С-102 — советская дизель-электрическая подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя». С 13.06.1955 г. - ПЗС-56, с 12.01.1957 г. - ЗАС-9, с 8.06.1966 г. - ПЗС-19. 29.12.1940 г. вошла в состав КБФ. В августе 1941 г. убыла по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда и 8.09.1941 г. по прибытии в Беломорск вошла в состав СФ. Потопила 14.01.1942 г. транспорт Turkheim (бывший шведский Fagervik, 1904 брт) и 24.10.1944 г. сторожевой корабль NKi-05 Sperber (178 брт). 12.01.1949 г. отнесена к подклассу средних подводных лодок. 6.04.1954 г. перечислена в состав ТОФ и летом 1954 г. совершила по Севморпути переход из Кольского залива на Дальний Восток. 14.03.1955 г. выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию. 30.01.1967 г. исключена из списков ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл и 15.12.1967 г. расформирована.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• С. А. Балакин, М. Э. Морозов Подводные лодки типа «С». — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция №2 / 2000). — 5000 экз..