Предельный крен
Версия 11:05, 28 марта 2015 | Текущая версия на 08:16, 7 июня 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | [[Файл:KREN.jpeg|200px|thumb|right|Крен судна]] | |||
'''Предельный крен''' - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна. | '''Предельный крен''' - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна. | |||
Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания. <!-- | Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания. <!-- | |||
--><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? |
Текущая версия на 08:16, 7 июня 2015
Предельный крен - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна.
Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания.
Категория: