Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Удалой (1980)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:58, 24 декабря 2019
Пока почти пустой шаблон, буду заполнять разделы до полноценной статьи
(нет различий)

Версия 11:58, 24 декабря 2019

«Удалой»

Ship_1155_Udaloy_695_1983_10_26_Atlantic.jpg
Служба
Исторические данные
23 июля 1977 года Заложен
5 февраля 1980 года Спущен на воду
31 декабря 1980 года Введен в строй
2001 год Выведен из боевого состава
2006 год Сдан на слом
Общие данные
6840 / 7480 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
163,0 / 19,0 / 7,87 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
293 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Ракетное вооружение

  • 2 х 4 — ПУ ПЛРК «Раструб» (8 ракето-торпед);
  • 8 х 1 — ПУ ЗРК «Кинжал» (64 ракеты).

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х 4 — 533-мм ТА ЧТА-53-1155 (8 торпед);
  • 2 х 12 — 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2» (96 глубинных бомб);
  • 6-26 мин.

Авиационное вооружение

Однотипные корабли
Тип1155.jpg
«Удалой»большой противолодочный корабль проекта 1155, головной корабль своего типа. Строился для советского ВМФ на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде с закладкой в 1977 и спуском на воду в 1980 году. В январе 1981 года вошёл в состав Краснознамённого Северного флота (КСФ). Участвовал в учениях и боевых службах флота. В 1996 году выведен в резерв, а в 2001 году исключён из боевого состава флота. Затонул на месте отстоя, в 2006 году поднят и утилизирован.

Общие сведения

При проектировании новых БПК в 1970-е годы конструкторы постарались максимально учесть опыт строительства и службы предшествующих серий кораблей этого класса, устранив присущие им недостатки и применив наиболее совершенные и перспективные образцы вооружений; газотурбинная энергетическая установка нового поколения, отличаясь компактностью и экономичностью, должна была сбалансировать проект, позволив уложиться со всем необходимым вооружением и оборудованием в пределы небольшого водоизмещения. В результате БПК проекта 1155 «Фрегат» получились мощными и современными боевыми единицами, вполне эффективными для задач ПЛО.

После 1991 года, в условиях резкого сокращения оборонных расходов и списания большей части корабельного состава ВМФ России, именно БПК этого проекта остались в числе немногих активно продолжающих службу кораблей флота. Вплоть до настоящего времени БПК проекта 1155 образуют основу океанских соединений ВМФ России, при необходимости обеспечивая эскорт более крупных боевых единиц (авианосного или ракетных крейсеров) в дальних походах и демонстрируя отечественный Военно-Морской флаг в различных точках Мирового океана.

«Удалой», однако, был не так удачлив, как другие корабли его типа, и прослужил совсем недолго: в 1996 году корабль вывели в резерв, а ещё десять лет спустя разделали на металл.

Постройка и испытания

Головной БПК проекта 1155 был зачислен в списки кораблей ВМФ 14 апреля 1976 года. 23 июля 1977 года его заложили на стапеле Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» в городе Калининграде с присвоением заводского номера 111.

5 февраля 1980 года БПК, получивший наименование «Удалой», спустили на воду.

После прохождения заводских и Государственных испытаний на полигонах Балтийского моря, 31 декабря 1980 года корабль вступил в строй.

Описание конструкции

Основная статья: БПК типа «Удалой».

Корпус и архитектура

Конструкцию противолодочных кораблей проекта 1155 определили два ключевых требования - размещение в корпусе мощной гидроакустической станции и наличие двух постоянно базирующихся на корабль противолодочных вертолётов. Первое обусловило корпус, оснащённый массивным бульбовым обтекателем и, для компенсации вызванного бульбом зарывания во встречную волну - с большим развалом шпангоутов в носовой части. Второе заставило предусмотреть расширенную вертолётную площадку в корме и сразу два ангара. Вместе с газоходами энергоустановки, выведенными в четыре дымовые трубы, это придало кораблям проекта 1155 характерный узнаваемый облик.

Энергетическая установка и ходовые качества

Вооружение и оборудование

История службы

24 января 1981 года БПК был включён в состав КСФ.

С 26 по 30 марта 1984 года нанёс визит в Гавану (Куба).

В период с 24 октября 1988 года по 19 января 1990 года прошёл в Кронштадте капитальный ремонт.

В 1996 году выведен в резерв, в 2001 году исключён из боевого состава флота и в 2002 году частично разобран, после чего затонул в акватории поселка Белокаменка в Кольском заливе. В марте 2006 года поднят ООО «Гидротехсервис» и утилизирован.

Командиры

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 Данные о суммарной мощности энергоустановки БПК проекта 1155 разнятся от источника к источнику - например, справочник Бережного описывает её как 4 агрегата по 20000 л. с. (всего 80000 лошадиных сил). Значение в 62000 л. с. взято по «Нашим авианосцам» В. Бабича, как более заслуживающим доверия. Согласно этой работе (раздел «Газотурбинный бросок в океаны») - суммарная мощность каждого из двух газотурбинных агрегатов М9 складывается из основного двигателя ДТ59 в 22500 л. с. и маршевого ГТД ДО63 в 8500 л. с., что даёт 31000 л. с. на один агрегат и 62000 л. с. на энергоустановку в целом.

Литература и источники информации

Литература

  • Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

Ссылки

Галерея изображений