Эскадренные миноносцы типа Asahi
Эскадренные миноносцы типа «Асахи» — эскадренные миноносцы морских сил самообороны Японии. Основное назначение — противолодочная оборона. В настоящее время два корабля этого типа находятся в строю.«Асахи» — третий корабль с этим именем в ВМС Японии. Первым был броненосец императорского флота, вторым — эскортный эсминец, взятый в аренду у США в 1955 году «Асахи» является первым в серии из двух эсминцев типа 25DD. Второй — JS Shiranui — должен быть передан флоту в марте 2019 года. JS Asahi был заложен в августе 2015 года и в июле прошлого года приступил к прохождению заводских испытаний. На церемонии передачи корабля военным «Асахи» получил приписку к военной базе Сасебо.Проект 25DD создан на базе проекта 19DD (тип Akizuki), в рамках которого с 2009 по 2012 год были построены четыре эсминца. В свою очередь, проект 19DD берёт своё начало от американских эсминцев Arleigh Burke, поэтому новые японские корабли унаследовали внешний вид «американцев». Asahi является ракетным эсминцем, но его основная специализация — противолодочные операции. Корабль имеет 151 м в длину, его водоизмещение составляет 5100 т (полное водоизмещение будет достигать 7000 т). Основным оружием эсминца станут противовоздушные и противокорабельные ракеты, а также торпеды. По неофициальной информации, корабли проекта 25DD оснащаются информационно-управляющей системой AEGIS.
[[1]]
ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ 25DD Проект 25DD создан на базе проекта 19DD (тип Akizuki), в рамках которого в период с 2009 по 2012 год были построены четыре эсминца. В свою очередь, проект 19DD берет свое начало от американских эсминцев Arleigh Burke, поэтому новые японские корабли унаследовали внешний вид «американцев». Новый эсминец получит усовершенствованный радар FCS-3A с активными фазированными антенными решетками S/X-диапазона и силовую установку типа COGLAG (Combined Gas turbine Electric And Gas turbine). Появление “Асахи” стало неожиданностью даже для тех, кто внимательно следит за строительством боевых кораблей по всему миру. Данный корабль является головным в серии из двух эсминцев, которые строятся для ВМС Японии. При этом для замены проекта 25DD уже разработан проект 33DD, строительство кораблей по которому запланировано с 2021 года. Главным назначением “Асахи” станет противолодочная оборона. Корабль имеет 151 м в длину, его водоизмещение составляет 5100 т (полное водоизмещение будет достигать 7000 т). Основным оружием эсминца станут противовоздушные и противокорабельные ракеты, а также торпеды. По неофициальной информации, корабли проекта 25DD будут оснащаться информационно-управляющей системой AEGIS. Конструкция эсминца не содержит большого числа инновационных решений. DD25 — очередной шаг в развитии японских эсминцев 2010-х гг. (“Хьюга”, “Изумо”, “Акидзуки”), несущий аналогичные боевые комплексы и средства обнаружения. На внешних поверхностях надстройки видны элементы характерной формы — места для установки антенн многофункционального радара, подобного FCS-3A. Радиолокационный комплекс, состоящий из восьми активных ФАР. Четыре выполняют функции обнаружения, четыре — наведения ракет. Система предназначена для отражения атак в ближней зоне с применением низколетящих ПКР. Боевая информационная система (БИУС) с большой вероятностью будет представлена системой ATECS. Advanced technology command system (ATECS) — самостоятельная японская разработка, учитывающая все технические нюансы и тактику применения кораблей, также известная как “японская Иджис”. В кормовой части надстройки присутствует вертолетный ангар и посадочная площадка. Вооружение — по устоявшейся традиции, 32 или 16 подпалубных пусковых шахт. На количестве можно не заострять внимания. Как и все современные корабли, “Асахи” будет конструктивно недогружен, с целью экономии средств в мирное время. При необходимости количество УВП и других вооружений на его борту может непредсказуемо возрасти.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стандартное водоизмещение, т 5000 – 5100 Полное водоизмещение, т 7000 Длина, м 151 Ширина, м 18,3 Осадка , м 5,4 Главная энергетическая установка COGLAG, 2 газовые турбины LM2500IEC, 2 дизеля Скорость полного хода, узл. 30 Экипаж, чел. 220
ВООРУЖЕНИЕ
1 х 127-мм артустановка Mk45 Mod4 2 х 6 20-мм автомата «Вулкан-Фаланкс» 1 х 32 пусковая вертикального пуска Mk.41 VLS (противолодочные ракеты VL-ASROC + противокорабельный ракетный комплекс Type 90, XSSM + зенитные ракеты ESSM SAM, XRIM-4) 2 х ПУ SSM 2 х 3 торпедных аппаратов 1 х вертолет SH-60K ( ангар + площадка) Многофункциональная РЛС 8 x нитрид-галиевых АФАР FCS-3A (4 x обнаружения + 4 x наведения ракет)
Антенны РЛС эсминца-вертолетоносца «Хьюга» Боевая информационная система (БИУС) представлена системой ATECS. Advanced technology command system (ATECS) — самостоятельная японская разработка, учитывающая все технические нюансы и тактику применения кораблей, также известная как «японская Иджис»
Несмотря на отсутствие информации о точном составе вооружения, смысл появления этих кораблей не вызывает сомнений. Японская концепция предусматривает создание эшелонированной обороны (ПВО/ПЛО) для районов боевого маневрирования кораблей, выполняющих задачи ПРО.
Японцы одинаково хорошо осознают угрозу, исходящую от современных низколетящих ракет и подводных лодок. Отсюда серии многофункциональных эсминцев с развитыми оборонительными возможностями, параллельно которым ведется строительство быстроходных вертолетоносцев с эскадрильями противолодочных вертолетов.
На самом деле мало кто осознает, что в области противолодочной обороны японский флот уже давно вырвался на первое место в мире. Да и по другим параметрам он уже догоняет американский флот. На сегодняшний день в составе ВМС самообороны Японии числятся 30 боевых кораблей океанской зоны с ракетным оружием. Несмотря на кажущееся многообразие типов эсминцев все боевые комплексы, системы и механизмы имеют строгую унификацию. Так, все корабли последних серий («Хьюга», «Изумо», «Акидзуки», «Асахи») несут один и тот же комплект сенсоров и БИУС. Газотурбинные силовые установки представлены турбинами только двух типов — произведенными по лицензии LM2500 и Rolls-Royce Sprey. Для хранения и запуска ракет всех типов используются стандартные пусковые установки MK.41.
На протяжении сорока лет надводные силы составляли фрегаты с американским вооружением. Японцы проводили собственную модернизацию оборудования (система управления FCS-2 для ЗРК “Си Сперроу”), развернули по лицензии масштабное производство газотурбинных силовых установок (“Митсубиси-Роллс-Ройс”, “Исикавадзима-Харима”), но общий уровень военного кораблестроения выглядел недостойно потомков адмирала Ямамото.
Прорыв произошел в 1990 году, когда Японии, с большими трудностями, была передана техническая документация на эсминец “Арли Берк” и морскую систему ПВО “Иджис”.
Получив технологии, японцы немедленно построили 4 первоклассных эсминца типа “Конго”. Название, никак не связанное с африканским государством. “Конго” - в честь легендарного линейного крейсера, участника обеих мировых войн, в переводе - “неуничтожимый”. От своих американских “близнецов”, японские Иджисы отличаются ферменной мачтой и более громоздкой надстройкой, в которой размещен флагманский командный пункт.
Что произошло дальше - догадаться несложно. Началось серийное строительство военных кораблей по собственным проектам, сочетавшим лучшие черты “Арли Берков” с японскими представлениями о современном флоте.
Получив технологии, японцы немедленно построили 4 первоклассных эсминца типа “Конго”. Название, никак не связанное с африканским государством. “Конго” - в честь легендарного линейного крейсера, участника обеих мировых войн, в переводе - “неуничтожимый”. От своих американских “близнецов”, японские Иджисы отличаются ферменной мачтой и более громоздкой надстройкой, в которой размещен флагманский командный пункт.
Что произошло дальше - догадаться несложно. Началось серийное строительство военных кораблей по собственным проектам, сочетавшим лучшие черты “Арли Берков” с японскими представлениями о современном флоте.
