Щ-405 (1939)
Щ-405
Щ-405
Служба
Исторические данные
23 июля 1934 Заложен |
20 апреля 1935 Спущен на воду |
3 октября 1936 Сдан |
17 февраля 1956 Выведен из боевого состава |
Общие данные
589 / 705 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
58,8 / 6,4 / 4,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
75 / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 1600 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
14 узл. Скорость хода надводная |
8 узл. Скорость хода подводная |
5100 миль Дальность плавания надводная |
100 миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
40 чел. Общая численность |
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА.
Артиллерийское вооружение
- 2 — 45-мм/43 орудия 21К.
Щ-405 — подводная лодка ВМФ СССР типа Щ Х-бис серии. Вошла в состав БФ 7.06.1941 г. 11.06.1942 г. ПЛ «Щ-405» шла на о. Лавенсари без охранения в надводном положении. С о. Лавенсари лодка должна была самостоятельно форсировать Финский залив и следовать на позицию в район Норчепингской бухты. Движение ее наблюдали с постов Галлицкий и Сескар. На о. Лавенсари «Щ-405» не прибыла. 15 и 16 июня у о. Сескар обнаружены тела командира лодки, помощника командира и рулевого без телесных повреждений и ожогов. Посты в районе о. Сескар взрывов на море и самолетов в воздухе не наблюдали. Предположительно, с «Щ-405» произошла та же авария, что и в августе 1941 г., когда при переходе из крейсерского положения в позиционное лодка провалилась на глубину, ударилась о грунт, и вода попала через люк во все отсеки, кроме 6 и 7. Возможно, идя в крейсерском положении с открытым рубочным люком, лодка потерпела аварию и не могла всплыть.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: