Удифферентовка

Удифферентовка - процесс придания судну желаемого дифферента или посадки на ровный киль. Существует удифферентовка судна проектная и эксплуатационная. Проектная удифферентовка судна заключается в таком распределении по длине проектируемого судна всех масс, составляющих его нагрузку, чтобы центр тяжести (ЦТ) судна совпал с центром величины (ЦВ), положение которого обеспечивает наилучшие ходовые качества судна на стадии инженерного проектирования судна. Удифферентовка судна производится путем перемещения масс, изменения ранее принятой длины судна или путем изменения его архитектурно-конструктивного типа. При этом ЦТ совмещают с ЦВ перемещением по длине судна машинного отделения (МО), запасов топлива, расположенного в пределах МО, и связанной с ним надстройки. Если этот способ удифферентовки судна невозможен, например при кормовом расположении МО, изменяют архитектурно-конструктивный тип судна (переходят к квартердечному судну, судну с удлиненным ютом и т. д.). Изменение длины судна позволяет удифферентовать его смещением ЦТ перевозимого груза, поперечных переборок, надстроек и оборудования в нос или в корму. Эксплуатационная удифферентовка судна заключается в размещении перевозимого груза и балласта т. о., чтобы обеспечить в течение рейса желаемый с точки зрения мореходности дифферент судна.