Десантные корабли типа San-Antonio
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
2000-2006 гг. Годы постройки |
2003 - ... гг. Годы службы |
/ 25300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
208,4 / 31,9 / 7,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 дизельных двигателя Colt-Pielstick Энергетическая установка |
22 узл. Скорость хода |
497 чел. Общая численность |
32 чел. Офицеры |
465 чел. Матросы |
Артеллирийское вооружение
- 2 × 30-мм Mk44 Bushmaster II;
- 2 × RAM УВП Mk41 (24 ESSM).
Морской десант
- 699 (макс.800) человек морской пехоты;
- 14 боевых машин пехоты.
Авиация
- 2 - Самолет Osprey MV-22;
- 2 - Вертолет Sikorsky CH-53E;
- 6 - Вертолет Super Cobra AH-1W;
- 4 - Вертолет Sea Knight CH-46.
- New Orleans(LPD-18), Mesa Verde(LPD-19),
- Green Bay(LPD-20), New York(LPD-21),
- San Diego(LPD-22), Anchorage(LPD-23),
- Arlington(LPD-24), Somerset(LPD-25),
- John P. Murtha(LPD-26), Portland(LPD-27).
Содержание
Общие сведения
— Корабли проекта San Antonio предназначены для высадки десанта морской пехоты на необорудованное побережье. Они несут на борту 5 конвертопланов MV-22 Osprey (вместо них можно разместить несколько вертолетов), 2 десантных катера на воздушной подушке LCAC, 17 плавающих бронетранспортеров EFV. При помощи этих десантных средств на берег может высадиться батальон морской пехоты численностью 700 человек.
Водоизмещение корабля составляет 25 тысяч тонн, экипаж, включая авиагруппу, насчитывает 400 человек. Вооружение корабля состоит из двух пусковых ракетных установок RAM и двух артиллерийских установок Bushmaster II калибром 30 миллиметров.
— Тип San Antonio может принимать на борт до 800 морских пехотинцев, два катера типа LCAC и четыре вертолета. Размеры и прочностные характеристики палубы позволяют эксплуатацию одного — двух тяжелых транспортно-десантных вертолетов СН-53Е.
— Площадь палуб для колесной и гусеничной техники составляет примерно 2325 м2 а объем помещений для средств и предметов десантирования — 710 м3 (соответствующие показатели для ДВКД типа Остин — 1096 м2 и 1085 м3).
История создания
— 11 января 1993 года, министерство обороны США приняло программу строительства серии десантно-вертолетных кораблей-доков (Landing Platform Dock) типа San-Antonio общей стоимостью более 27 млрд долларов, а с 1995-го началось ее выполнение.
Головной корабль этой серии получил обозначение LPD17. Первоначально предполагалось, что в 1996 году будут выделены средства на строительство семи кораблей этой серии, а затем ежегодно, вплоть до 2001 года, начинать строительство нового корабля. Однако было решено перенести начало финансирования программы на 1997 год, а заложить первый корабль в апреле 1998-го года.
Таким образом, по расчетам специалистов, окончание строительства и передачу флоту десантно-вертолетного корабля-дока LPD17 San-Antonio следует ожидать не ранее 2002 года, а включение его в состав боеготовых сил — в 2004-м. Предполагалось, что на постройку одного корабля, за исключением головного, потребуется от 50 до 60 месяцев (с момента подписания контракта и до передачи флоту).
По планам американского военного руководства, корабли этой серии должны были заменить, без снижения боевой эффективности, около 40 десантных кораблей типа «Остин», «Ньюпорт», «Энкоридж» и «Чарльстон», у которых к тому времени срок службы подходил к концу.
— В середине декабря 1996 года американские компании Bath Iron Works и Lockheed Martin Tactical Defense Systems объединились в группу Avondale, получившую заказ на строительство двух десантно-вертолетных кораблей-доков: LPD18 и LPD19.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Блог Бегущая по волнам
- Бурда, Джереми Майкл, мериканский адмирал повлиявший на оснащение серии
- Блог Карпенко
- Тематический сайт
- Английская страница вики, посвященная головному кораблю серии