Адмирал Захаров (1982)
«Адмирал Захаров»
| 16 октября 1981 Заложен |
| 4 ноября 1982 Спущен на воду |
| 30 декабря 1983 Выход на испытания |
| 18 января 1984 Введен в строй |
| 1992 Выведен из боевого состава |
| 2002 Сдан на слом |
| 6840 / 7480 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 163,0 / 19,0 / 7,87 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 293 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 2×1 — 100-мм установки АК-100;
- 4х6 — 30-мм установки АК-630М.
Ракетное вооружение
- 2×4 — ПУ ПЛРК «Раструб»;
- 8×1 — ПУ ЗРК «Кинжал».
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 4 — 533-мм ТА;
- 2 × 12 — РБУ-6000.
Авиационное вооружение
- 2 вертолёта Ка-27.
Содержание
Общие сведения
История создания
Проект БПК с номером 1155 (шифр «Фрегат») был разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Изначально корабль проектировался как усовершенствование сторожевых кораблей проекта 1135, а именно была необходимость в размещении вертолета и новой гидроакустической системы, способной обеспечить целеуказание ПЛУР (Противолодочный ракетный комплекс) на полную дальность стрельбы - 90 км. В связи с этим пришлось отказаться от изначально планировавшегося водоизмещения в 4000 т, так как требовалось размещение на кораблях проекта 1155 ГАС «Полином» нового поколения.
Предшественники
«Удалой» (1980), «Вице-адмирал Кулаков» (1982), «Маршал Василевский» (1983)
Проектирование
В 1972 году флот выдал техническое задание на проектирование БПК нового поколения, где было необходимо увеличить дальность обнаружения и эффективность борьбы с АПЛ противника. Выполнение проекта было поручено Северному проектно-конструкторскому бюро (Ленинград).
Постройка и испытания
11 июня 1979 года был зачислен в списки ВМФ СССР, и 16 октября 1981 года был заложен на судостроительном заводе «Янтарь» в г. Калининград под заводским номером 112. 4 ноября 1982 кода был спущен на воду и 30 декабря 1983 года вступил в строй ВМФ СССР.
Описание конструкции
Корпус
Корпус выполнен из стали, так же применялись алюминиевые и магниевые сплавы при изготовлении надстроек. Носовая часть выполнена удлиненной с большим развалом шпангоутов для уменьшения отрицательного влияния обтекателя ГАС «Полином». Используется система успокоения качки, снижающая бортовую качку почти в 3 раза.
Энергетическая установка и ходовые качества
Два газотурбинных агрегата (ГТА) М9 каждый работает на свой гребной вал, при чем ГТА разделены на турбины экономичного хода Д090 (12 500 л.с.) и форсажные ДТ59 (20 000 л.с.)
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 293 членов команды. Обитаемость корабля была улучшена под разные климатические районы, вентиляционные системы работали либо на отопление судовых помещений либо на охлаждающую вентиляцию в тропических зонах плавания. Офицерские каюты - одно- и двухместные, для мичманов двух- и четырёхместные. Кубрики для матросов по 12-14 человек.
Вооружение
Главный калибр
Две 100-мм универсальные автоматические арт. установки АК-100. Предназначенные для ведения огня по морским, воздушным и наземным целям. Башня имела противоосколочное бронирование. Охлаждение ствола обеспечивалось забортной водой, имелась возможность ручного заряжания. Дальность стрельбы 22,5 км при скорострельности 60 выстрелов в минуту.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Шестиствольная автоматическая корабельная артиллерийская установка АК-630 (6 означает количество стволов, 30 - калибр). Предназначена для борьбы с воздушными и легкими надводными целями на расстоянии до 5000 км при скорострельности 4000-5000 выстр./мин.
Длина очереди:
6 очередей по 400 выстрелов с перерывом 5 с
6 очередей по 200 выстрелов с перерывом 1 с
Минно-торпедное вооружение
ПТА-53 четырехтрубный торпедный аппарат калибром 533 мм (8 торпед 53-65К, СЭТ-65 или ПЛУР 83РН).
Ракетное вооружение
Два зенитно ракетных комплекса ЗРК «Кинжал» предназначен для отражения массированного воздушного нападения в радиусе действия до 12 км. Имел 8 модулей по 8 ракет(64 ЗУР).
Реактивно-бомбовая установка РБУ-6000. Предназначена для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника.
Противолодочное и противоминное вооружение
УРК-5 «Раструб-Б» - универсальный ракетный комплекс для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями. Стреляет ракето-торпедой, которая доставляет в район цели малогабаритную торпеду УМГТ-1. Установки под 4 торпеды располагались побортно под ходовым мостиком.
Авиационное вооружение
Два вертолёта Ка-27ПЛ
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Вооружение корабля обеспечивается управлением боевой информационно-управляющей системой «Лесоруб-55»
РЛС «Фрегат-МА» выполняет следующие задачи: обнаружение воздушных и надводных целей, выдача целеуказания огневым средствам, идентификация «свой-чужой».
ГАК «Полином» - советская корабельная подкильная поисковая гидроакустическая станция кругового обзора и целеуказания. Предназначалась для обнаружения подводных лодок, торпед и морских якорных мин.
Масса около 800 тонн, дальность обнаружения АПЛ 40 - 50 км.
История службы
25 марта 1984 года был торжественно поднят флаг Военно-морского флота СССР. Первым командиром стал капитан 2-ого ранга Скляров Николай Петрович.
До 1987 года корабль проходил боевые испытания и сдачу систем вооружения. В 1987 году совместно с БПК «Адмирал_Трибуц», БПК «Маршал Шапошников» и эсминцем «Боевой»совершил переход на Краснознамённый Тихоокеанский флот (КТОФ) в состав 10 ОПЭСК (оперативная эскадра). Во время перехода БПК совершил ряд дружественных визитов в порты: Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Виктория (Сейшельские острова).
С 29 ноября по 3 декабря 1987 года совместно с однотипным БПК «Маршал Шапошников» и эсминцем «Боевой» корабль нанёс визит в порт Бомбей (Индия). Во время визита на борту «Адмирала Захарова» побывали находившиеся в то время в Бомбее звёзды советской эстрады: Игорь Николаев, Алла Пугачёва и группа «Рецитал»[1].
В мае 1988 года БПК «Адмирал Захаров» совместно с ЭМ «Боевой» и ТАКР «Новороссийск» посетили с официальным визитом порт Васпан (КНДР) согласно плана по военно-техническому сотрудничеству.
.JPEG)
В конце 1988 года корабль совершил переход в Персидский залив, где совместно с плавбазой «Иван Колышкин» и морскими тральщиками (МТЩ) проекта 266М «Контр-адмирал Першин», «Харьковский комсомолец» и «Вице-адмирал Жуков» в составе 8-й ОПЭСК обеспечивал безопасность судоходства кораблей и судов СССР. Командиром в это время был капитан 2-го ранга А. В. Пискунов. Всего в 1988-1989 годах БПК «Адмирал Захаров», принимая участие в охранении торгового судоходства в Персидском заливе, провёл 21 гражданское судно в восьми конвоях.
С августа 1990 по февраль 1991 года БПК «Адмирал Захаров» выполнял боевые задачи в заливе Камрань во Вьетнаме в районе Южно-Китайского моря.
Авария
17 февраля 1992 года корабль взял курс во Владивосток на завод «Дальдизель» в навигационный ремонт, но во время перехода в Уссурийском заливе вблизи мыса Сысоева один из газотурбинных двигателей пошёл вразнос и произошёл разрыв дисков двух ступеней турбины, из-за чего были пробиты двойное дно и топливная цистерна. В результате аварии произошёл пожар, который продолжался почти сутки, при этом кормовое машинное отделение выгорело полностью.
Как выяснилось позже, межремонтный срок эксплуатации БПК истёк еще в 1989 году, но его откладывали по различным причинам. После оценки возможности восстановления корабля выяснилось, что денег на ремонт нет, и в 1994 году корабль был выведен из состава флота и продан на слом.
Бортовые номера
443(1984), 441(1987), 464(1988), 541(1990), 501(1991), 513(1993)
Командиры
- капитан 2 ранга Скляров Николай Петрович;
- капитан 2 ранга А. В. Пискунов.
Примечания
- ↑ Ю. Н. Романов, в то время старший помощник командира ЭМ «Боевой», вспоминает, что знаменитых соотечествеников случайно встретили в Бомбее находящиеся в увольнении моряки с эсминца - и, воспользовавшись случаем, пригласили эстрадных звёзд посетить свой корабль. Командование эскадры, узнав об этом, приказало доставить гостей вместо «Боевого» на флагманский «Адмирал Захаров», разрешив, однако, прислать с эсминца на борт «Захарова» делегацию в 50 человек.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Романов Ю. Н. Боевые мили. Хроника жизни эскадренного миноносца «Боевой». — Уфа: ХАН, 2007. — 330 с. — ISBN 978-5-87308-235-3
Ссылки
https://vladimir-pelevin.blogspot.co.il/2010/03/17-1992.html БЛОГ капитана 1 ранга ПЕЛЕВИНА Владимира Александровича
https://alerozin.narod.ru/pers.htm Персидская эпопея советского флота
https://index.org.ru/mayday/pasko/63.html СУТКИ В ОГНЕ.Капитан 3 ранга Г. Пасько "Тихий океан", 31 мая 1992 года.
Галерея изображений
БПК «Адмирал Захаров»
борьба с пожаром 1992 год
Боковая проекция БПК проекта 1155
