Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HMCS Huron (1942)

HMCS Huron (1942)

Перейти к: навигация, поиск

HMCS Huron

Huron-03698.jpg
Эсминец | ВМС Канады
Служба

Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Канада

Исторические данные
15 июля 1941 Заложен
25 июня 1942 Спущен на воду
19 июля 1943 Введен в строй
30 апреля 1963 Выведен из боевого состава
1965 Сдан на слом
Общие данные
1927 / 2519 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,9 / 11,1 / 4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
259 чел. Общая численность
14 чел. Офицеры
245 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Зенитное вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 4 (1×4) ТА 533-мм.

Противолодочное вооружение

  • 1 бомбосбрасыватель;
  • 2 бомбомёта;
  • 30 глубинных бомб.
Однотипные корабли

HMCS Iroquois, HMCS Athabaskan, HMCS Haida, HMCS Micmac, HMCS Nootka, HMCS Cayuga, HMCS Athabaskan

Ship_PUSD517_Huron.png
HMCS Huron (G24) - канадский эсминец типа Tribal периода Второй мировой войны. Один из четырёх кораблей данного класса, построенных в Великобритании для ВМС Канады. Принимал участие в сопровождении конвоев в Советский Союз, в Операции «Нептун» и поддержке высадки союзников в Нормандии. Выполнял боевые задачи в ходе Корейской войны. Исключен из состава флота в 1963 году и в 1965 году продан на слом.

Общие сведения

Эмблема HMCS Huron.

Эскадренный миноносец HMCS Huron[1] относился к типу Tribal. Вступил в строй в 1943 году и служил в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны и Корейской войны. Первый корабль, носивший это имя. HMCS Huron был приписан к 3-й флотилии эсминцев британского флота Метрополии, где до конца 1943 года сопровождал конвои в СССР и обратно. В феврале 1944 года присоединился к 10-й флотилии в Плимуте, Великобритания, проходя службу в Ла-Манше и Бискайском заливе. Принимал участие в День «Д» 6 июня 1944 года, помог потопить торпедный катер T29 и эсминец Z-32.

После этого был направлен на ремонт в Канаду, где встретил день победы над Японией. В 1946 году был оправлен в резерв, но в 1950 году эсминец был задействован в качестве учебного корабля. С началом Корейской войны был модернизирован и дважды совершал походы в Корею. После войны опять служил в качестве учебного корабля, принимал участие в военно-морских учениях Организации Североатлантического договора (НАТО) во времена «холодной войны». В 1963 году был окончательно списан и в 1965 году в Специи (Италия) разобран на металлолом.

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Tribal (1937)

Постройка и испытания

HMCS Huron был заказан 5 апреля 1940 года в рамках судостроительной программы 1940 года. Заложен в 15 июля 1941 г. на верфи компании Vickers-Armstrongs в Ньюкалст-на-Тайне (Великобритания). Спущен на воду 25 июня 1942 г. Введён в состав Королевского канадского флота 19 июля 1943 года.

Бортовые номера:

  • G24 (с июня 1943 г. по декабрь 1949 г.)
  • DDE 216 (с января 1950 г. по август 1965 г.)

Описание конструкции

Корпус

Схема HMCS Huron.

Корпус эсминца включал 15 водонепроницаемых переборок, которые доходили до верхней палубы и делили корпус на 16 отсеков. Нижняя палуба проходила в носу и в корме, за пределами машинного и котельного отделений. Около 40% длины корабля занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню. В средней части корпуса шпангоуты имели небольшой завал внутрь.

Эсминец имел острые обводы носовой части и клиперный форштевень. Корма полукруглая, с почти плоским образованием короткого подзора. По всей длине корпуса шло второе дно, а в районе 20—24-го шпангоутов имелся вырез под опускаемую антенну. HMCS Huron был заказан с модифицированными системами вентиляции и отопления для зимнего обслуживания в Северной Атлантике. Изменения в конструкцию были внесены после того, как были отмечены недостатки в головном корабле канадских эсминцев типа Tribal.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка состояла из двух турбозубчатых агрегатов (ТЗА) Parsons с суммарной мощностью 42 000 л.с. (33 000 кВт) и трёх паровых котлов Admiralty. Каждый ТЗА, работающий на свою валолинию, включал две турбины высокого и низкого давления в собственных корпусах, соединенных посредством редуктора с гребным валом.

Максимальная скорость достигала 36,5 узлов. Дальность плавания составляла 5700 морских миль при скорости в 17 узлов. Эсминец мог перевозить 505 т мазута.

Вспомогательное оборудование

Корабельные плавсредства включали два моторных катера, один вельбот и одну гребную шлюпку. На корабле также имелись семь спасательных плотов.

Якорное устройство состояло из двух становых якорей Холла массой по 1778 кг и вспомогательного стоп-анкера массой 254 кг. Шпили — два носовых и один кормовой — имели электрический привод.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа HMCS Huron в военное время составляла 259 человек, из них 14 офицеров.

Каюта командира корабля занимала половину кормовой надстройки и состояла из кабинета, спальни и ванной. Палубой ниже находились помещения офицеров: восемь одноместных кают и кают-компания. Ближе к переборке машинного отделения располагалась каюта инженер-механиков. Помещения старшин (петти-офицеров) занимали нижний ярус носовой надстройки. Кубрики команды были под полубаком на верхней и нижней палубах.

Вооружение

Главный калибр

HMCS Huron, на котором хорошо видны носовые башни с 120-мм орудиями.

При постройке HMCS Huron был оснащен шестью орудиями 120-мм/45 QF Mk XII, размещенными в трёх сдвоенных башнях, обозначенных "A", "B" и "Y" от носа до кормы. Башни были установлены на креплениях с разворотом 40° с открытыми щитами.

Характеристики 120-мм QF Mk XII
Калибр 45
Длина орудия, мм 5692
Масса АУ, т 25
Масса снаряда, кг 22,68
Скорострельность, выстр./мин. 7-10
Начальная скорость снаряда, м/с 808
Угол возвышения -10° / +40°
Боезапас на одно орудие 200-250
Максимальная дальность стрельбы, км 15,5

Вспомогательная/зенитная артиллерия

102-мм орудие HMCS Huron на территории Королевского военного колледжа в Кингстоне, Онтарио.

Корабль также имел одну сдвоенную башню с орудиями 102-мм/45 QF Mk XVI в положении "X". Дополнительное зенитное вооружение эсминца включало одну счетверенную пушку 40-мм/39 QF Mk VIII «pom-pom» и шесть спаренных орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.

Характеристики 102-мм QF Mk XVI 40-мм QF Mk VIII 20-мм Oerlikon Mk II/IV
Калибр 45 39 70
Длина орудия, мм 4839 2606 2210
Масса АУ, т 16,8 10 1,2
Масса снаряда, кг 28,8 0,91 0,123
Скорострельность, выстр./мин. 15-20 96-115 250-320
Начальная скорость снаряда, м/с 811 732 844
Угол возвышения -10° / +80° -10° / +80° -5° / +85°
Боезапас 2400 14500 10000
Максимальная дальность стрельбы, км 18 4,5 4,3

Минно-торпедное вооружение

533-мм торпеда Mk IX.

HMCS Huron был оснащён четырьмя 533-мм торпедными аппаратами для торпед Mk IX.

Характеристики Mk IX
Диаметр, мм 533
Длина, м 7,277
Масса, кг 1693
Масса боевой части, кг 340
Максимальная скорость 36 узлов
Максимальная дальность хода, км 12,3

Противолодочное и противоминное вооружение

На эсминец были установлены один бомбосбрасыватель и два бомбомёта для глубинных бомб. Боезапас составлял 30 бомб.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

HMCS Huron был оснащен средствами связи, которые включали три радиопередатчика (типа 49 — основной СВ- и КВ-диапазонов, вспомогательный типа 43А и типа 51А, использовавшийся в сети управления огнем) и пять приемников. Главная радиорубка располагалась на верхней палубе под носовой надстройкой, запасная — в районе «пом-пома» на нижней палубе по левому борту.

На решетчатой мачте были установлены радары:

  • РЛС обнаружения воздушных целей Type 291
  • РЛС для целеуказания Type 293
  • пеленгатор (НF/DF) НМ.З
  • РЛС СУО 120-мм орудий Type 285
  • контроллер 102-мм орудий

Модернизации и переоборудования

Модернизации 1946-1951 гг.

В послевоенное время, в 1946-1951 гг. HMCS Huron прошел масштабную модернизацию, в ходе которой были изменены состав вооружения и радиолокационного оборудования. Так, вместо трёх спаренных орудий 120-мм/45 QF Mk XII на него были установлены три спаренных орудия 102-мм/45 Mk XIX. Зенитное вооружение также подверглось замене: счетверённая зенитная установка 40-мм/39 2pdr QF Mk VIII и шесть спаренных зенитных автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk II заменили на спаренную зенитную установку 40-мм/60 RP.50 Mk V и два одноствольных зенитных орудия 40-мм/60 Mk VII.

Кроме того были сняты два бомбосбрасывателя и бомбомёт и вместо них установлен трехствольный противолодочный миномет 305-мм Squid ASWRL. РЛС type 285 заменили на РЛС Mk 28.

Модернизации 1951-1955 гг.

В 1951-1955 гг. HMCS Huron, как и все действующие на тот момент канадские эсминцы, был снаряжён следующим образом:

  • Вооружение: 2x2 - 102-мм/45 Mk 19, 1x2 - 76-мм/50 Mk 22, 4x1 - 40-мм/60 Mk VII, 1x4 - 533 TА, 2x3 - 305-мм миномета Squid Mk 3 ASWRL;
  • Радары и ГАС: SPS-10, SPS-6, Mk 28, type 293, type 262 / type 170, type 174;
  • Экипаж: 240.

История службы

После введения в состав флота 19 июля 1943 года, эсминец HMCS Huron приписан к 3-й флотилии эсминцев британского флота и до начала сентября 1943 года совместно другими кораблями флота Метрополии принимал участие в учениях в районе Скапа-Флоу. 8 сентября 1943 года, когда поступило сообщение о вражеских кораблях у Шпицбергена, корабли флота Метрополии, включая HMCS Huron, вышли в море из Скапа-Флоу, чтобы попытаться перехватить их. На следующий день все вернулись обратно и до начала октября проводили артиллерийские учения.

Сопровождение конвоев в СССР

Карта боя у Нордкапа.

С 1 по 11 октября 1943 года HMCS Huron был задействован в перевозке грузов и подкреплений в Мурманск в рамках Операции «Холдер» (Operation Holder). По возвращении в Скапа-Флоу эсминец был поврежден в результате столкновения с танкером и провел месяц в ремонте в Лейте. После возвращения с верфи до конца года HMCS Huron сопровождал конвои, направлявшиеся в Советский Союз. В общем итоге эсминец совершил шесть походов в Мурманск.

Первый конвой JW 54A вышел из Лох-Эве 15 ноября, а HMCS Huron присоединился к эскорту 18-24 ноября. 28 ноября 1943 года эсминец был в составе эскорта конвоя RA 54B, возвращавшегося из Советского Союза и прибывшего в Лох-Эве 9 декабря 1943 г. Оба конвоя прибыли без потерь. 22 декабря 1943 г., когда HMCS Huron сопровождал свой следующий конвой, JW 55B, он подвергся атаке немецких бомбардировщиков Junkers Ju 88. Конвой остался невредимым.

HMCS Huron принял участие в битве при Нордкапе 26 декабря 1943 года, когда был потоплен немецкий линкор Scharnhorst, и наблюдал, как эсминец королевских ВМС Норвегии HNoMS Stord приблизился на расстояние 370 м и выпустил торпеды по Scharnhorst. Конвой прибыл без потерь, и HMCS Huron сопровождал обратный конвой, также без потерь. Во время следующей миссии по сопровождению конвоя, конвоя JW 56B, конвой подвергся нападению в ночь с 25 на 26 января. Были потоплены три торговых судна и поврежден британский эсминец HMS Obdurate.

Операции в Ла-Манше

HMCS Huron продолжал сопровождать арктические конвои до февраля 1944 года, когда был переведен в 10-ю флотилию эсминцев, базирующуюся в Плимуте, для участия в подготовке вторжения в Нормандию. Командование провело две подготовительные операции. Первая, Операция «Туннель» (Operation Tunnel), заключалась в отслеживании немецких конвоев в Бискайском заливе и Ла-Манше. В Операции «Враждебный» (Operation Hostile) эсминцы и крейсера прикрывали минные заградители, устанавливающие минные поля во вражеских водах. К концу апреля 1944 года HMCS Huron выполнил одиннадцать задач в обеих операциях. Время между походами было использовано на учения в ночных боях, стрельбе с помощью радаров и радиолокационного оборудования.

25 апреля 1944 года во время выполнения Операция «Туннель» HMCS Huron вместе с несколькими другими эсминцами столкнулся с тремя торпедными катерами немецкой 4-й флотилии торпедных катеров В результате боя канадские эсминцы потопили T29 и серьезно повредили остальные. HMCS Huron был поврежден в бою, столкнувшись с HMS Ashanti. Потом, в мае 1944 года, последовало еще несколько задач в рамках вышеперечисленных операций без каких-либо столкновений с немцами. В конце мая 10-я флотилии эсминцев была поставлена задача перехватывать немецкие надводные корабли, все еще базировавшихся в Бресте, Шербуре и портах в Бискайском заливе. В день начала вторжения в Нормандию HMCS Huron выполнял задачи по патрулирования, вернувшись в тот же день в Плимут. В течение часа после их прибытия было обнаружено движение немецкого флота, и на следующий день HMCS Huron и его систершип HMCS Haida отправились на смену эсминцам, уже находившимся в патруле.

Разрушенный эсминец Z-32.

9 июня 1944 года HMCS Huron и несколько других эсминцев перехватили группу немецких эсминцев, направлявшихся к кораблям флота вторжения союзников, что позже станет известно как бой у острова Ушант. После ожесточенной перестрелки HMCS Huron помог HMCS Haida посадить Z-32 на мель, немецкий корабль позднее был уничтожен британской авиацией. В том же месяце, 27 и 28 июня 1944 года, во время патрулирования с эсминцем HMS Eskimo был перехвачен немецкий отряд, состоящий из тяжеловооруженного тральщика и двух военно-морских траулеров. После того, как эсминцы были обнаружены, немцы попытались подойти ближе к берегу под защитой своей береговой артиллерии. HMCS Huron потопил тральщик и траулер. Однако второй траулер серьезно повредил HMS Eskimo, надолго выведя этот эсминец из строя.

8 июля 1944 года HMCS Huron и HMS Tartar атаковали два тральщика, M 4605 и M 4601, прежде чем были отогнаны береговой артиллерией. Командование провело заключительную операцию в поддержку высадки в Нормандии, Операцию «Кинетик» (Operation Kinetic), которая была направлена на то, чтобы разрушить снабжение Германии на побережье. 31 июля 1944 года 10-я флотилия эсминцев вышла из Плимута и вернулась 3 августа. На следующий день они снова отправились в финальный поход, который став последним для HMCS Huron перед его отбытием в Канаду.

Окончание войны

В августе 1944 года HMCS Huron прибыл в Канаду для прохождения ремонта в Галифаксе. Затем в ноябре 1944 года эсминец вернулся в британские воды для патрулирования западных подходов. В марте 1945 года переведен в состав флота Метрополии для выполнения обязанностей по досмотру, совершая рейсы из Скапа-Флоу и реки Клайд. 16 апреля 1945 года HMCS Huron отправился в Мурманск в составе последнего арктического конвоя в Советский Союз, вернувшись в Скапа-Флоу 6 мая 1945 года.

На обратном пути конвоя в Скапа-Флоу происходит последнее конвойное сражение европейской войны. Конвой RA-66 был атакован немецкими подводными лодками, в результате чего один из членов эскорта, HMS Goodall, был потоплен подлодкой U-286.

HMCS Huron, HMCS Haida и тяжёлый крейсер HMS Berwick вышли из Скапа-Флоу в норвежский Тронхейм. По прибытии в Тронхейм подразделения союзников берут на себя охрану сдавшихся подводных лодок. 24 апреля 1945 года HMCS Huron вернулся в Гринок, Шотландия. В мае 1945 года отбыл в Канаду. Она начала переоборудование для прохождения службы в условиях тропического климата, чтобы подготовить к возможному выполнения задач в южной части Тихого океана. Однако из-за капитуляции Японии это было отменено. 9 марта 1946 года после окончания войны HMCS Huron был выведен в резерв.

Корейская война

В 1950 году HMCS Huron был вновь введен в строй с новым бортовым номером DDE 216, сначала для учебных целей. С началом Корейской войны 22 января 1951 года его отправили в корейские воды в первый поход. 15 марта 1951 года эсминец прибыл к месту назначения, а в начале апреля HMCS Huron и его систершип HMCS Athabaskan прикрывали авианосцы на восточном побережье Кореи, нанося авиаудары по Вонсану.

В мае 1951 г. HMCS Huron перебазировался на западное побережье для прикрытия авианосцев и осуществления прибрежного патрулирования. Во время одного из своих патрулей эсминец захватил большую китайскую джонку с восемью членами экипажа. В конце июня 1951 г. эсминец перешел к восточному побережью, прикрывая авианосцы и выполняя задачи по обстрелу берега и прибрежному патрулированию. HMCS Huron прикрывал авианосцы HMS Glory и USS Sicily во время авиаударов по Северной Корее. 14 августа 1951 года HMCS Huron отправился в Канаду, его сменил HMCS Athabaskan.

По возвращении в Канаду 21 сентября 1951 года HMCS Huron прошел капитальный ремонт, завершившийся в 1953 году. Переоборудование изменило его вооружение, заменив орудийную установку «Y» на двойную противолодочную минометную установку Squid. Главным калибром HMCS Huron стали 102-мм орудия вместо 120-мм. Позже остались только носовые башни в установках «A» и «B», установка «X» стала сдвоенным орудием 76-мм/50. Зенитное вооружение также было модернизировано до четырёх одиночных 40-мм орудий Bofors.

Второй поход в Корею в качестве члена группы Содружества длился с 18 июня 1953 года по 5 февраля 1954 года. Последняя часть этого похода выпала на период перемирия. Третий поход с 1 октября по 26 декабря 1954 года был предпринят совместно с флотом Организации Объединенных Наций, наблюдавшим за корейскими водами.

После своих корейских походов HMCS Huron вновь стал использовался с учебными целями. Время от времени принимал участие в мероприятиях НАТО, пока 20 апреля 1963 года не был переведен в резерв в Галифаксе. В августе 1965 года продан на разборку и доставлен в Специю, Италия.

Командиры

Командиры HMCS Huron в годы Второй мировой войны
№
п/п 		Звание ФИО Фото Период командования
1 Lieutenant commander Herbert Sharples Rayner, DSC, RCN
Rayner_HS.jpg
 19 июля 1943 - 22 сентября 1944
2 Lieutenant commander Harold Victor William Groos, RCN
Rcn_groos_harold_victor_william_c1057.jpg
 23 сентября 1944 - 24 октября 1945

Награды

  • за действия в Арктике (1943-45)
  • за операции в Ла-Манше (1944)
  • за действия во время высадки в Нормандии (1944)
  • за действия во время войны в Корее (1951–1953).

Этот корабль в искусстве

Эсминец Содружества Huron в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве премиумного эсминца Содружества Наций VII уровня HMCS Huron.

См. также

Примечания

  1. ↑ Название Huron кораблю дано в честь индейского народа гуронов.

Литература и источники информации

Литература

  • Дашьян А. Эсминцы Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2019.
  • Патянин С. Эсминцы типа «Трайбл». — Москва: «Морская коллекция», 2002.

Ссылки

Галерея изображений

  • HMCS Huron

  • Смотр экипажа на борту HMCS Huron

  • HMCS Huron

  • HMCS Huron, 1944 г.

  • Окраска HMCS Huron в цветах флота Метрополии, 1944 г.

  • Модель HMCS Huron

  • HMCS Huron

  • HMCS Huron в Амстердаме

  • HMCS Huron

  • HMCS Huron

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HMCS_Huron_(1942)&oldid=794583»
Категория: